بیشتر رانندگان خودرو عادت به تنظیم باد تایرها، تعویض روغن موتور و مراقبت از بدنه و داخل خودرو  وباتری ماشین را دارند و از تعویض روغن ترمز این مایع مهم و حیاطی در خودرو غافل اند. فقط کافی است پای خود را روی پدال ترمز فشار دهید تا این مایع هیدرولیک و تراکم ناپذیر با عملکرد خود باعث توقف خودرو شود.

حتی برخی تصور می‌کنند که روغن ترمز را نباید هیچ‌گاه تعویض کرد. شاید اگر مالکان خودروها میزان اهمیت این بخش را مطلع می‌شدند، هر روز آن را بازرسی می‌کردند.

روغن ترمز ماشین چیست؟

روغن ترمز يك ماده ي غير قابل تراكم است كه در لوله هاي سيستم ترمز خودرو در جريان است، كه نيروي وارد شده بر روي پدال ترمز را به روتورهاي ترمز ها در ٤ چرخ خودروي شما منتقل مي كند. اين فشار به چرخ هاي انتقال داده مي شود و در نهايت باعث كاهش سرعت و يا توقف خودروي شما مي شود.

وظیفه روغن ترمز چیست؟

روغن ترمز كه به عنوان سيال هيدروليك نيز شناخته مي شود وظيفه دارد تا تمام اجزاي سيستم ترمز خودروي شما را حركت بدهد. اين روغن تحت دما و فشار بالا كار مي كند. بدون اين روغن، خودرو يا كاميون شما، زماني كه پدال ترمز را فشار مي دهيد قادر به توقف نخواهند بود.روغن ترمز تاپیک کالا اصل و با کیفیت است.

روغن ترمز بر خلاف نامش چندان عملی از بابت روانکاری در بخش‌های فنی اتومبیل انجام نداده و میزان اصطکاک میان دو قطعه فلزی را کاهش نمی‌دهد، بلکه این مایع از نوع سیالات هیدرولیکی با حداقل تراکم پذیری است و همین خاصیت تراکم‌ناپذیری روغن‌ ترمز سبب می‌شود تا نیروی پای اعمال شده بر پدال ترمز به پیستون و لنت‌ها وارد شده و در نهایت خودرو از حرکت باز بایستد.

رای استفاده از این اسپری رنگ (Getsun) برای رینگ‌های خودرو بهتر است چرخ‌های خودرو را باز کرده و روی زمین این کار را انجام دهید اگرچه می‌توانید با پوشاندن منافظ به کمک پلاستیک و چسب، این کار را در حالت عادی هم انجام دهید. اگر هم برای مناطق دیگری مانند بدنه، سپر یا جلوپنجره استفاده می‌کنید، نقاط اطراف محل رنگ آمیزی را با روزنامه و چسب بپوشانید.
ابتدا سطح رینگ را به خوبی تمیز کرده تا از هرگونه موارد لغزنده، چربی و دوده تمیز شود. برای این کار بهتر است از محلول شوینده یا الکل استفاده کنید. سطح لاستیک را به کمک روزنامه، چسب یا هر وسیله دیگری پوشش دهید. در مرحله بعد قوطی را به خوبی تکان داده و به صورت پیوسته روی رینگ یا محل مورد نظر اسپری کنید تا فقط یک لایه نازک روی رینگ ایجاد شود (سرعت پایین باعث شره کردن رنگ می‌شود).اسپری گت سان تاپیک کالا، اصل و با کیفیت
اجازه دهید رنگ خشک شود. اگر ظاهر رینگ به خوبی مشکی نشد، چند دقیقه صبر کرده تا رنگ مرحله اول خشک شده و برای بار دوم رنگ را اسپری کنید. این کار را تا زمان رسیدن به رنگ و پوشش مورد نظر تکرار کنید.

انواع لامپ خودرو

لامپ خودرو هالوژنی

لامپ های هالوژن خودرو اولین نسل از لامپ هایی است که هنوز هم در خودروهای امروزی به کار می‌رود. بیشتر خودروهای تولید داخل از این نوع لامپ‌ها برای چراغ‌های جلو و عقب خود استفاده می‌کنند.

درباره مزایای لامپ های هالوژنی می‌توان به نور شفاف، هزینه تعویض پایین وطول عمر نسبتا بالا اشاره کرد. در حالی که از اصلی‌ترین معایب این لامپ ها ایجاد گرمای زیاد و اتلاف انرژی الکتریکی بالا است.

لامپ خودرو نئون

این نوع از لامپ های خودرو، یکی از با قدمت ترین نوع هدلایت خودرو در دنیا شناخته می شوند. چراغ های نئون، فناوری برق را با کمک یک رشته فلزی از جنس کروم با کیفیت، در یک خلاء عبور داده و با عبور الکتریسیته سبب  داغ شدن رشته فلزی و ایجاد نور می شوند.

با توجه به اینکه که در داخل لامپ حبابی اکسیژن نبوده و در ان موجود نمی باشد، رشته های فلزی در به دلیل حرارت بالا نخواهند سوخت، اما  با ادامه  به درخشش و گرما ادامه می دهند. برترین پیشرفت لامپ های حبابی، بست دادن پرتو و پلمپ کردن این چراغ ها  محسوب می شود که سبب طولانی تر شدن  عمر و درخشندگی بیشتر نسبت به لامپ های خانگی شد.

لامپ خودرو زنون

لامپ‌ خودرو ی زنون «تخلیه با شدت بالا» (High Intensity Discharge)، لامپ‌هایی به نسبت کوچکی هستند، این نوع از لامپ زنون که اکثراً اصطلاح HID به تنهایی برای آن‌ها به کار می‌رود امروزه در چراغ جلوی خودروها به وفور استفاده می‌شوند و تا 50٪ نور بیشتری نسبت به لامپ‌های معمولی ایجاد می‌کنند.

چراغ زنون نور سفید متمایل به آبی دارد و زمانی که شما از نور بالا استفاده می‌کنید، تفاوت آن را با سایر چراغ‌ها به‌وضوح احساس می‌کنید. میزان شدت نور در تمام چشمه‌های نوری با واحدی به نام لومن(LM) اندازه‌گیری می‌شود، به‌طورکلی چراغ‌های فابریک خودرو دارای ۳۵۰۰ تا ۴۰۰۰ هزار لومن نوری هستند؛ قطعا هر چه مقدار این عدد بالاتر برود، شدت نور بیشتری را در اختیار خواهید داشت. این عدد در چراغ‌ زنون و چراغ‌ هدلایت با عدد ۵۰۰۰ به بالارویت می‌شود.

زنون گازی سنگین، بی‌رنگ بو و عنصر شماره ۵۴ جدول تناوب است. عملکرد چراغ‌ زنون بر اساس تخلیه شدت بار الکترونیکی در یک محفظه آب‌بندی‌شده انجام می‌شود که درون آن محفظه با گاز زنون پرشده است؛

هنگامی‌که گاز توسط تخلیه الکترونیکی تحریک می‌شود، نور آبی خیره‌کننده‌ای را به وجود می‌آورد. چراغ‌ زنون که به آن‌ چراغ‌ HID نیز گفته می‌شود، برای ایجاد روشنایی نیاز به استارت و احتراق بالایی دارد. این شدت عمل توسط برق خودرو قابل‌ارائه نیست و لازم است تا با استفاده از ترانس به مقدار برق لازم برای تخلیه الکترونیکی رسید.

مزایای لامپ خودرو ی زنون

1. لامپ های هالوژنی که دارای یک فیلامان از جنس تنگستن هستند در اثر ارتعاشات جاده و تکان های خودرو آسیب می بینند. در اصل فیلامان که خیلی حساس است پس از مدتی صدمه دیده و خراب می شود. اما لامپ های زنون به هیچ وجه این چنین نیستند.
2. همچنین چون رنگ نور HID آبی و سفید و به روشنایی روز نزدیکتر است، ایمن تر و راحت تر نیز می باشد.
3. افزایش سه برابر روشنایی جاده: خروجی نور یک لامپ زنون 35 واتی در مقایسه با یک لامپ هالوژنی 50 واتی سه برابر بیشتر است.
4. این مسئله باعث می شود که سیستم توان کمتری از باتری خودرو بگیرد، گرمای کمتری تولید کرده و مهمتر از همه رو شنایی بیشتری داشته باشد.
5. دوام و طول عمر بسیار بیشتر نسبت به لامپ های هالوژنی به طوری که می توان گفت عمر این گونه لامپ ها 10 برابر بیشتر از لامپ های هالوژنی است.
6.  نصب این لامپ ها بسیار راحت است و نیاز به تغییرات خاصی ندارد، عدم تاثیر گرد و خاک بر روی چراغ نیز یکی از مهمترین خواص این چراغ هاست.
7. همچنین سیستم HID استاندارد می تواند لامپ های زنون استاندارد را با تنظیم دمای خارجی ترانس در هوای سرد بیش از 10 ساعت روشن نگه دارد. این سیستم امروزی  تقریبا در تمامی خودرو های خارجی  نصب شده و همان طور که گفته شد مزایای زیادی نیز به همراه دارد.
8.  

روغندان در مطلب پیش رو، بخشی از خصوصیات و قیمت مربوط به روغن موتور های سوپر رانا و سوپر پیشتاز را شرح می‌دهد.

همانطور که می دانید یکی از مرسوم ترین روش های دسته بندی روغن های موتور ، استفاده از API می‌باشد. به کمک این روش متوجه می شویم که روغن های موتور ، از سطح کیفی SA شروع شده و تا به امروز تا سطح کیفی SN تولید شده اند. جالب است بدانید هر چقدر از حرف الفبای A به حرف N نزدیک تر می شویم ، کیفیت روغن تولیدی بالاتر رفته و البته قیمت آن نیز به مراتب افزایش می یابد.

تفاوت بهران سوپر پیشتاز و بهران سوپر رانا در چیست؟

برای آن دسته از افرادی که قصد خرید روغن موتور بهران سوپر پیشتاز را دارند ، دانستن این نکته ضروری ست که این روغن از سطح کیفی SL برخوردار بوده و تقریبا در بین روغن های سطح بالای تولید شده در کشور محسوب می شود. اما کسانی که به دنبال روغن موتور با بالاترین کیفیت ممکن هستند باید به سراغ روغن های موتور بهران سوپر رانا بروند. این روغن از سطح کیفی SN برخوردار بوده و تا به امروز با کیفیت ترین روغن موتور تولید شده در کشور محسوب می شود.

گرید روغن موتور چیست و چطور باید انتخاب شود؟

روغن های موتوری گرید های مختلفی دارند اما چون مورد بحث این مقاله روغن موتورهای سوپر رانا و سوپر پیشتاز هستند ، تنها به بررسی گریدهای این دو روغن می پردازیم. روغن موتور بهران سوپر پیشتاز در دو گرید 10W40 و 20W50 تولید می شود. برای انتخاب یکی از این دو گرید ، مهم ترین عامل منطقه جغرافیایی و موقعیت آب و هوایی می باشد. اگر در شهری زندگی می کنید که عموما هوا گرم است یا در فصل گرم سال هستید به دلیل سفتی بیشتر روغن ، انتخاب گرید کیفیت روغن موتور بهران پیشتاز 20W50  توصیه می شود. اما در صورتی که در فصل سرد سال هستید و یا در مناطقی زندگی می کنید که آب و هوای غالبا معتدل دارد باید از روغن سوپر پیشتاز 10W40 استفاده کنید.

اما در مورد روغن موتور بهران سوپر رانا این داستان مفصل تر است چرا که این روغن گریدهای مختلفی دارد. پیش از آن که به معرفی گریدهای مختلف این محصول بپردازیم این نکته را متذکر می شویم که استفاده از روغن موتورهای با سطح کیفی SN تنها برای خودروهایی توصیه می شود که تکنولوژی ساخت موتور آنها سال 2011 میلادی یا جدیدتر باشد.

روغن موتور بهران سوپر رانا 10W40 برای مناطق معتدل

روغن موتور بهران سوپر رانا 5W30 و 5W40 برای مناطق سردسیر

روغن موتور بهران سوپر رانا 0W20 برای خودروهای هیبریدی که باید وزن روغن کم باشد.

اگر برای تردد داخل یا خارج از شهر، از خودروی شخصی استفاده می‌کنید، همواره در معرض پنجر شدن لاستیک ماشین هستید. این اتفاق می‌تواند به‌دلیل ناهمواری مسیر، وجود چاله یا پستی و بلندی‌های شدید و یا عبور از روی چیزهایی شبیه میخ، پیچ، تکه‌های شیشه و ... رخ دهد. کیت پنچرگیری یکی از وسایل کاربردی است که در این‌طور مواقع کار شما را راه می‌اندازد. برای افرادی که علاقه‌مند به سفرهای آفرودی، کمپینگ، کویرنوردی، طبیعت‌گردی و ... هستند، همراه داشتن یکی از این کیت‌ها بسیار ضروری است. به‌دلیل مسیرهای عمدتا ناصاف و غیرجاده‌ای که این افراد از آن عبور می‌کنند، احتمال پنچر شدن لاستیک خودروی آن‌ها بیشتر از حالت عادی است. پس باید لوازم امداد و نجات از جمله کیت پنچرگیری را همیشه در ماشین خود داشته باشند.

حتی درصورتی که تجربه پایینی در پنچرگیری خودرو داشته باشید، با این وسیله به‌راحتی می‌توانید این کار را انجام دهید و بدون مشکل به سفر خود بپردازید. این کیت برای لاستیک‌های تیوبلس مناسب است و انواع خودروها را شامل می‌شود. لوازم داخلی این کیف‌ها شامل مواردی است که با استفاده از آن‌ها بتوان مرکز فروش لوازم پنچرگیری را انجام داد و نیازی به ابزار دیگر نداشت. با توجه به شرکت تولیدکننده و مدل محصول، تجهیزات موجود در هر نوع، تا حدی متفاوت است. از جمله ابزارهای مشترک می‌توان به نوار یا چسب پنچرگیری، آچار مخصوص، روغن روان‌کننده و ... اشاره کرد. جعبه این کیت به شکلی است که تمام ابزارها به‌طور کاملا مشخص در جای خود قرار گرفته و دسترسی به آنها بسیار راحت است. همچنین، وزن مناسب و حجم کم کیت پنچرگیری باعث شده تا فضای کمی را درون خودرو اشغال کرده و به‌سادگی قابل حمل باشد.

برای استفاده از این کیت جهت پنچرگیری لاستیک‌های تیوبلس، باید ابتدا وسیله‌ای که سبب پنچری شده (میخ، پیچ یا ...) را از درون لاستیک بیرون آورید. سپس ابزار T شکلی را که برای تمیز کردن محل پنچری است به روغن مخصوص آغشته کرده و درون سوراخ چندین دور می‌چرخانیم تا آن قسمت کاملا تمیز شود. بعد از خارج کردن این ابزار باید به سراغ ابزار دوم که سوزنی و T شکل است و در نوک آن یک بریدگی قرار دارد برویم. یکی از نوارهای کیت پنچرگیری را بیرون آورده و داخل بریدگی این وسیله قرار می‌دهیم. در ادامه، این ابزار را با چرخش به داخل سوراخ فشار می‌دهیم و بدون حرکت چرخشی و صاف بیرون می‌کشیم. در آخر، قسمت اضافه نوار پنچرگیری را که از لاستیک بیرون مانده با یک وسیله تیز مثل کاتر یا چاقو، برش داده تا سطح لاستیک صاف شود. با استفاده از فشارسنج هم می‌توانید میزان فشار درون لاستیک را اندازه‌گیری کنید.

روغن موتور تقلبی چه ضرری دارد؟

اصلی‌ترین صدمه‌ای که روغن موتور تقلبی به خودروی شما وارد می‌کند، سوختن یاتاقان است که اصطلاحا به آن «یاتاقان زدن» می‌گویند. البته یاتاقان‌زدن، دلایل مختلفی دارد، ولی یکی از مهم‌ترین آنها، نقص در سیستم روغنکاری موتور است؛ یعنی یا پمپ روغن خراب است، یا تعویض روغن موتور را در زمان مناسب انجام نداده‌اید و یا اینکه از روغن موتور تقلبی استفاده کرده‌اید.

اگر متوجه یاتاقان‌زدن نشوید، میل‌لنگ و شاتون‌، بسیار زودتر از چیزی که فکرش را می‌کنید، دچار مشکل می‌شوند. در این حالت، بیشترین اصطکاک میان شاتون و میل‌لنگ رخ می‌دهد چراکه دیگر چیزی بین آنها نیست. حالا هرچه موتور، گاز می‌خورد، این اصطکاک، بدتر و بدتر می‌شود. تا جایی که صدایی شبیه «تق تق» از موتور به گوش می‌رسد و به قول مکانیکی‌ها، موتور دیگر جان ندارد.

اگر خوش‌شانس بودید و متوجه این مشکل شدید، خیلی زود باید موتور را خاموش کنید و با خودروبر، به تعمیرگاه‌های مجاز بروید. اما اگر متوجه آن نشدید، موتور اصطلاحا «جام می‌کند» و می‌سوزد و میلیون‌ها تومان هزینه تعمیر را روی دست‌تان می‌گذارد. پس تقلبی بودن روغن موتور را جدی بگیرید!برای خرید روغن موتور اصل اینجا کلیک نمایید.

درباره اسرام

توضیحاتی درباره ی هدلایت که باید بدانیم

هدلایت چیست و چه کاربردی دارد؟
قیمت انواع هدلایت ؟
لنز عدسی برای کاسه چراغ و ارتباطش با نور هدلایت چیست؟
چه نوع هدلایتی برای اتومبیل ما مناسب است؟
پایه هدلایت چیست؟
برای خرید هدلایت چه چیز هایی را باید مد نظر قرار داد؟
واحد لومن در هدلایت به چه معناست؟
هدلایت دو طرفه و چهار طرفه چیست؟
کدام هدلایت پر نور تر است؟
قیمت هدلایت ها در چه بازه ای قرار دارد؟
تفاوت هدلایت و زنون چیست و کدام بهتر است؟

این ها سوالاتی هستند که اگر قصد خرید هدلایت برای خودروی خود دارید به ذهنتان خطور خواهد کرد. بسیاری از خریداران هدلایت این سوال را از ما می پرسند. سوالاتی که دانستن جواب آنها کمک بزرگی به انتخاب درست و مناسب هدلایت می کند.

هدلایت چیست و چه کاربردی دارد؟

به صورت کلی هدلایت یک نوع لامپ خودرو میباشد و کاربردش همانند لامپ خودرو روشن کردن جاده هنگام رانندگی در شب است.

لنز عدسی برای کاسه چراغ و ارتباطش با نور هدلایت چیست؟

لنز عدسی ها به ابزاری گفته می شوند که نصب آن ها درون کاسه چراغ سبب متمرکز تر شدن نور لامپ خودرو می گردد. حال این نور می تواند یک لامپ معمولی یا می تواند یک قیمت هدلایت خودرو پر نور باشد. طراحی کاسه چراغ ها و وجود آینه ی مقعر داخل آن ها تا حدودی این وظیفه را انجام می دهد. می دانیم که آینه های مقعر سبب تمرکز نور می شوند. اما این آینه ها برای لامپ های با شدت نور کم می تواند کافی باشد. در اغلب خودرو های امروزی می توان وجود عدسی را در کاسه چراغ دید. این عدسی ها باعث می شوند که نور هدلایت و یا به صورت کلی نور لامپ خودرو به یک قسمت از جاده متمرکز گردد. و به نوعی این وسیله از آزار و اذیت شدن چشم دیگر راننده ها جلو گیری می کند.

میتوان به حتم گفت از زمانی که شما اقدام به راه اندازی خودروی خود میکنید تا زمانی که به مقد خود میرسید و آنرا خاموش میکنید در تمام این مراحل یکی از سیستم های خودرو دائم در حال فعالیت میباشد . این سیستم امکان فعالیت سیستم های دیگر را فراهم میکند و حذف آن مساوی با اختلال در کارکرد تمام سیستم های دیگر خودرو از جمله سیستم موتور ، سیستم خنک کنده ی موتور و یا حتی سیستم های دیگر یعنی سیستم تعلیق و سیستم ترمز میشود . در این بحث به معرفی اجزا و لوازم یدکی سیستم برق خودرو خواهیم پرداخت . 

از آنجا که سیستم قیمت انواع لوازم برقی خودرو پیچیده ترین و گسترده ترین سیستم خودرو است پس تصمیم گرفتیم تا در چندین مقاله بحث در رابطه با این سیستم را پیگیری کنیم . حال با بخش اول همراه شما هستیم . 

سیستم برق خودرو ، بسیار گسترده و حیاتی برای انجام بخش اعظم وظایف هر خودرو میباشد . این سیستم شامل سیستم های زیر مجموعه بسیار زیادی است که هرکدام وظایف خاصی دارند و به صورت مکمل با دیگر سیستم های برقی یا غیربرقی خودرو کارمیکنند.

احساس نیاز به این سیستم از لحظه ای که قصد باز کردن درب ماشین را دارید تا لحظه ای که به مقص رسیدید و میخواهید خودرو را قفل کنید بسیار زیاد است. هنگامی ک قصد سوار شدن به خودروی خود را دارید ، گاها توسط  دزدگیر، این کار را انجام میدهید ، در همین ابتدا شما از باتری ، مدار های دزدگیر ، فیوز ها ، چراغ های راهنما و …. و متعلقات آنها که شامل سوکت ها و سیم های رابط میباشد استفاده کرده اید.

سپس  هنگام روشن کردن خودرو ابتدا سیستم امولایز فعال میشود تا صحت کلیدی که وارد سویچ میشود را برای روشن کردن خودرو تایید کند. چرخاندن سویچ چند مرحله میباشد که سیستم امولایزر در مرحله اول فعال میشود ، درمراحل بعدی مدارهای مربوط به آمپرهای پشت فرمان ، مدار چراغ های خودرو مدار سیستم سوتی و…. فعال میشوند.

همچنین همزمان بعضی مدارها و قطعات و اجزای آن ها فعال میشوند ولی فعلا شروع ب کار نمیکنند ؛ مانند مدار مربوط به پمپ بنزین که هنگام باز کردن سویچ فعال میشود و پس از روشن شدن نوتور ، شروع به کار میکند. آخرین مرحله سویچ باعث فعال شدن کلیه مدار ها و سیستم های خودرو میشود .

دسته بندی ابعاد عملکرد سیستم برق خودرو

به طور کلی سیستم برق خودرو را از سه جنبه میتوان بررسی کرد: 

１-    جنبه مکانیکی :

آن که برای هدف اصلی یک خودرو که حرکت میباشد مورد نیاز است.

２-    جنبه کنترلی :

مثل مدارهای چراغ ها ،مدارهای ترمز و…

３-    جنبه امنیتی و رفاهی :

سیستم صوتی ، تهویه کابین سرنشینان ، سیستم دزدگیر و…
جریان برق مورد نیاز سیستم های برقی خودرو از باطری اسیدی که زیر کاپوت قرار دارد تامین میشود. این باطری شامل مایعی به نام اسید باطری است و توسط جریان برق ایجاد شده توسط دینام ، مجددا شارج میشود . 
از مهم ترین سیستم های برقی خودرو ، سیستم جرفه زن است . این سیستم از اجزای مختلفی مانند دلکو ، کویل ، شمع ، وایر شمع و… تشکیل شده است که وظیفه آن ایجاد جرقه برای احتراق درون سیلندر میباشد .  جریان برق پس از خروج از باطری توسط کویل و دلکو تقویت شده و به صورت جرقه های متناوب که با عملکرد موتور هماهنگ است کار میکند . شرح کامل نحوه عملکرد و قعطعات و لوازم یدکی سیستم جرقه زنی را در مقاله مربوط به آن مفصلا شرح خواهیم داد .

خرید سرب چسبی بالانس لاستیک

حال که با قیمت سرب چسبی تا حدود زیادی آشنا شدید، باید توجه داشته باشید که خرید بهترین محصول باعث می‌شود تا بتوانید از کارایی محصول خریداری شده چه این محصول یا لوازم پنچری خودرو اطمینان حاصل کنید. خرید سرب چسبیلاستیک از طریق فروشگاه‌های مجاز باعث می‌شود تا با قیمت سرب چسبی جعفری شاپ مناسب بتوانید سرب چسبی لاستیک را تهیه کنید. استفاده از محصول باکیفیت تاثیرگذاری مستقیمی بر روی نحوه بالانس چرخ‌ها دارد. زمانی که چرخ‌ها به شکل مناسب بالانس شود، لرزش فرمان به حداقل خود می‌رسد. خرید سرب چسبی‌لاستیک توسط مجموعه‌های مختلف امکان پذیر است. با توجه به نوع تایر خودروی خود می‌توانید سرب چسبی لاستیک را با قیمت سرب چسبی مناسب از نمایندگی‌های مجاز خریداری کنید.